Separatistas

Si ustedes son empresarios, por ejemplo, españoles, les va de pena en nuestro país y están pensando en resarcirse del batacazo patrio vendiendo algo de lo que hacen en un país como, pongamos por caso, Rusia, deberían pensárselo seriamente antes de hacerse ilusiones vanas.

Es cierto que hasta no hace ni medio año se podía decir que aquí ataban los perros con longanizas (bueno, ojalá hubiera longanizas), pero ya no, y el Gobierno ruso, ni corto ni perezoso, ha decidido poner coto a la situación en cuanto ha visto que las cosas venían mal dadas, y ha tomado unas medidas para que a usted, empresario español, le sea más atractivo el mercado de Tangañika que el ruso.

Una, claro, es la devaluación del rublo. Si aquí las cosas se venden en rublos, y el guiri las vende en euros, y por un euro tienes que pagar 46 rublos en lugar de 34, como hasta hace nada, pues resulta que eres cosa de un 30% más caro y, en estos tiempos que corren, vas a vender poco. Pero parece que el Gobierno se temía que, ajustándose un poco, las cosas tuvieran más o menos salida y que la producción extranjera pudiera seguir vendiéndose con éxito.

La respuesta ha sido subir los aranceles a saco. Los aranceles, vosotros que habéis vivido siempre en la Unión Europea, quizá ni os acordéis de lo que son, pero se trata de un impuesto que pagan las mercancías extranjeras por entrar en el país que los pone. Vamos, para que las cosas de fuera sean más caras y para que el rusito que quiera comprar algo de fuera:

Uno, se lo piense dos veces, porque será algo más caro que lo que pueda encontrar aquí de fabricación rusa.
Dos, si, aun así, decide comprarlo, deje un pico en las arcas del Estado.

Los economistas ortodoxos no son muy partidarios de los aranceles. Dicen que suponen un beneficio para unos pocos (los industriales nacionales que se benefician de esa protección), mientras que perjudican a todos los consumidores (porque tienen que comprar más caro de lo que podrían hacerlo si los productos nacionales y los extranjeros compitieran sin trabas). Sin embargo, es un recurso muy socorrido, porque los políticos suelen tener los oídos más abiertos a las asociaciones de productores que al pueblo en general. Seguro que existe una asociación de fabricantes de zapatos a la que le gustaría que los aranceles fueran brutales, y que de vez en cuando se lo insinúa al Gobierno. Lo que probablemente no haya sea una asociación de consumidores de zapatos que les haga frente.

Los coches rusos son el caso más claro. Los coches rusos, por decirlo alto y claro, han sido siempre una calamidad rodante, a los que los propios rusos califican de "letrina con ruedas". En los últimos años han hecho un esfuerzo de mejora, pero sus fábricas son tan sumamente ineficientes, a pesar de los bajísimos salarios de sus trabajadores, que les han salido modelos peores y más caros que los de los fabricantes extranjeros que, con mucho cuidadín, han venido a fabricar por aquí.

En los últimos años, los coches rusos ya se estaban vendiendo menos que los de marcas extranjeras, pero, como Rusia iba bien y se vendían muchos coches, pues todos vendían mucho y no pasaba demasiado. Eso sí, en cuanto comenzó la crisis aquí y los coches, todos, comenzaron a quedarse en los almacenes, los fabricantes rusos empezaron a pensar que su mercado, ahora más pequeñito, no les daba para mantenerse vivos y comenzaron a acariciar la idea de, al menos, quedárselo entero y arrojar del mismo a los fabricantes extranjeros (muchos de los cuales, por cierto, perciben unas ayuditas de sus respectivos Gobiernos que, aunque no sean aranceles, tampoco puede decirse que sean precisamente ortodoxas en el sentido económico).

El Gobierno ruso, que no parece satisfecho con la idea de que cierren los mastodontes rusos de la automoción y doscientas mil personas se queden de golpe sin empleo (y los que les seguirían de entre todos los que indirectamente viven de esas doscientas mil personas que todavía tienen empleo), ha reaccionado metiendo caña a los aranceles de los coches y subiéndolos un pico brutal, sobre todo con los coches de segunda mano, que eran los que realmente estaban sacando del mercado a los coches rusos (casi cualquier ruso prefiere un coche guiri usado que uno ruso nuevo). Así que, cuando nuestro coche diga basta, Dios no lo quiera, tendremos un problema gordo de verdad, porque lo de agenciarse un cuatrolatas ruso para meter cinco personas dentro es una opción aventurada. Y no digamos si son más de cinco.

Pero aquí las autoridades rusas han pinchado en hueso. Lo están royendo, pero habían pinchado en él.

En el ejemplo de los zapatos, habíamos dicho que no existe una asociación de consumidores de zapatos que pueda poner el grito en el cielo por el perjuicio que supone para el consumidor la protección de la industria zapatera nacional. Pero resulta que, por raro que parezca, sí hay una organización de automovilistas y, de paso, se han topado con los representantes de los importadores de coches, sobre todo en la región del Pacífico. Porque, si vives a orillas del Pacífico, pero en Rusia, y tienes a dos pasos las fábricas coreanas y japonesas, cuyos coches les dan cien patadas a los rusos, que además se fabrican a miles de kilómetros de allí, lo normal es que compres los coches de donde los tienes cerca. De hecho, la importación y distibución de coches japoneses es el negocio del que come la región.

Vamos, que la medida de subir los aranceles no ha caído bien por allí, así que han salido a la calle para manifestarse y han creado una especie de movimiento que, naturalmente, y como cualquier movimiento, ha preocupado al Kremlin. De hecho, parece que se han animado bastante, porque:

1. Primero pidieron la eliminación de los aranceles. Hasta ahí, normal.
2. Luego pidieron la dimisión del Gobierno. Lógico paso adelante.
3. Los más fervientes iban provistos de banderas japonesas. Bueno, un gesto simpático, si se quiere.
4. ... y gritaban que se cediera el Extremo Oriente ruso a Japón, como en la foto de arriba. Pero, chicos, ¿qué mal os ha hecho Japón?

A los manifestantes les han aplicado el tratamiento habitual de las manifas, que ya hemos visto por aquí, a lo bestia, trayendo OMONes de las regiones próximas e incluso de los alrededores de Moscú, que ésos sí tienen experiencia en fundir manifas. Incluso se habló de acusar de alta traición y de conspiración a favor de potencias extranjeras a algunos que pillaron con banderas japonesas. Podrá parecer exagerado, pero ahí queda eso. Ya veremos cómo sigue.